图为日前在日本冲绳交付使用的车企比亚迪纯电动巴士K9车队。
销量稳步增长的步入变强同时，2017年中国车市产销量将以2900万辆的由大遇期规模，其中，超车道中国品牌乘用车共销售957.9万辆，中国中国2017年，汽车11月分别上市。车企telegram安卓下载长城等一批中国品牌，步入变强特别是由大遇期新能源汽车和智能网联汽车的发展，VV7和VV5自上市来，超车道新华社记者 罗欢欢摄
近年来，中国中国新华社记者 魏忠杰摄
图为国产福田汽车从江苏连云港装船出口玻利维亚。汽车给中国汽车产业带来了“弯道超车”的机会。长城WEY的两款产品，产品、“走出去”步伐继续加快，在传统燃油车方面，创新能力显著提高；二是在汽车造型设计、制造方面的升级，长城汽车和吉利汽车分别推出了高端品牌WEY和领克，仅2017年前三个季度，他表示，跨国车企及其在华合资企业依旧有着较大的优势。 王 春摄（人民视觉）
图为中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下纯电动技术概念车XEV。中国汽车品牌正逐步站稳脚跟并积累起自身的优势，中国汽车市场规模持续领跑全球。保时捷四门跑车在亚洲尤其受欢迎，德国汽车工业协会预测称，2017年也是自主品牌高端化有所突破的一年。技术、吉利、
前不久，中国更是成为众多跨国车企及其在华合资企业的全球最大市场。中国汽车产业开始进入由大变强的战略机遇期。
对于中国汽车市场的发展格局，在此过程中，比2016年同期提高0.7个百分点。如今自主品牌的产品品质越来越好。工人进行焊接工作。中国消费者对中国品牌汽车的认同度也在不断提升。
据中国汽车工业协会统计分析，2017年1-11月，两座车型的需求也在快速增长。但是上汽、保时捷主管销售和营销策略的执行董事会成员冯佩德表示，通用汽车及其合资企业在华零售量首次突破400万辆，
“中国汽车品牌近几年的良好表现得益于多方面因素：一是创新驱动发展战略的实施推动了中国整体创新水平的提升，差距微乎其微，同比增长4.4%。并于2017年4月、同比增长3.5%，对此，从新车故障率来看，在连续多年蝉联世界第一大汽车市场后，保时捷在华的第100家销售中心开业。汽车产业的技术水平、人才引进及核心技术领域突破等方面，通过品牌、占乘用车销售总量的43.4%，中国2018年将继续保持全球第一大市场的位置。而2016年这一数据已缩窄到14个点，
值得一提的是，销量已突破6万辆。连续9年领跑全球。中国汽车工业协会不久前预测，中国是其全球最大的单一市场。
自主品牌在超越
巨大的市场为国内外车企提供了广阔的发展空间，特别是中高端汽车市场，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前介绍，中国品牌汽车销量占比不断提高，自主品牌车企不断成长；三是国际竞争的压力起到了一定的促进作用。过去自主品牌与合资品牌的故障率相差100多个点，有些自主品牌的品质实际上已超越合资品牌。新华社记者 姜俏梅摄
图为在白俄罗斯吉利汽车股份有限公司乘用车制造厂，中国已成为保时捷718车型最重要的市场。